Сочлененный крытый вагон
модели 11-2151
Три типа грузовых вагонов в одном
230
Объем кузова/м³
93
Грузоподъемность/т
12,7
Полезная длина каждой секции/м
32
Срок службы
вагона/лет
Об Инновационном вагоне
Порожние пробеги вагонов — проблема, знакомая каждому, кто занимается грузоперевозками по железной дороге. Причин этому может быть много. Но одна из основных — разнообразие перевозимых грузов, и как следствие, разнообразие необходимых для этого вагонов. В идеале вагон, прибывая из точки А в точку Б, должен получить новый груз и отправиться в точку С. Однако подходящий груз есть далеко не всегда. В итоге, вагоны отправляются порожними на другие станции погрузки, или стоят в ожидании груза, принося убытки вместо прибыли.
Сегодня у всех участников рынка наконец появилась возможность увеличить доход компании и сократить порожний пробег вагонов
Вагон, совместной разработки компаний АО «Алтайвагон» и ООО «ИнтерТрансКарго», модели 11-2151 — многофункциональная конструкция грузоподъёмностью в 93 тонны, позволяющая перевозить большое разнообразие грузов.Внешне модель выглядит как сочлененный крытый вагон, состоящий из двух одинаковых секций с общим объемом кузова в 230 кубометров, но имеет уникальную конструктивную особенность. Крыша вагона модели 11-2151 может открываться. С помощью электропривода она смещается в обе стороны, превращая крытый вагон в полувагон или фитинговую платформу, и в открытом положении укладывается в габарит приближения строений.
Важная конструктивная особенность 11-2151 — встроенные фитинги и направляющие, которые позволяют использовать вагон еще и как платформу для перевозки контейнеров. Фитинги вмонтированы в пол вагона, легко выдвигаются и обеспечивают фиксацию контейнеров внутри.
В вагон может поместиться четыре 20-футовых или два 40-футовых контейнера типов 1ААА, 1АА, 1А, 1АХ, 1СС, 1С, 1СХ. Возможность перевозить и контейнеры, и тарно-штучные грузы делает вагон оптимальным решением для участников рынка, работающих с морскими и речными портами.
Срок службы вагона 32 года, а межремонтный период относительно универсального крытого вагона увеличен в два раза.
ИнтерТрансКарго
Логистическая компания «ИнтерТрансКарго» представлена на рынке транспортных услуг с декабря 2011 года. Компания является оператором железнодорожного подвижного состава и обеспечивает перевозки грузов собственными/арендованными/привлеченными крытыми вагонами, полувагонами и цистернами, а также осуществляет экспедирование по территориям РФ, странам СНГ и Балтии.
Компания осуществляет комплексный подход по организации перевозок грузов — от обеспечения Заказчика сырьем и материалами для производства до вывоза готовой продукции, включая услуги по перевалке грузов и доставке их иным сухопутным и морским транспортом. Компания реализовывает сложные технологические и экономические решения, позволяющие партнерам оптимизировать расходы и повышать свою эффективность в организации перевозок грузов.
Корпоративные ценности:
1. Сотрудники — их деловые и нравственные качества (честность, порядочность, уважение, объективность, целеустремленность, решительность, надежность, терпение, оптимизм и обучаемость). Постоянное повышение профессионального уровня сотрудников, готовность к конкуренции.
2. Партнеры – их планы, задачи, требования, проблемы и трудности.
3. Индивидуальный подход к каждому клиенту. Выявление и наиболее полное удовлетворение постоянно растущих потребностей клиентов.
4. Репутация — как надежного партнера, предоставляющего результативные решения в долгосрочной перспективе взаимовыгодного сотрудничества.
Обзор нашего вагона
Наши преимущества
Характеристика вагона
Крытый вагон — тип грузового вагона, закрытый со всех сторон. Предназначен для обеспечения сохранности перевозимого груза в неблагоприятных метеоусловиях, защиты от кражи и механических повреждений.
Модель 11-2151 — Вагон крытый универсальный сочлененного типа с раскрывающейся крышей.
Раскрывающаяся крыша:
— максимальное использование объёма вагона;
— снижение трудоёмкости погрузки/разгрузки;
— перевозка контейнеров;
— перевозка металлопроката и лесных пиломатериалов с защитой от осадков.
До 93 т увеличена грузоподъёмность в сравнении с серийным крытым вагоном. До 230 м3 увеличен объём кузова в сравнении с серийным крытым вагоном. До 450 тыс. км (5 лет) срок службы от постройки до первого деповского ремонта. До 32 лет срок службы вагона.
Видеоинструкция 11-2151
Портфолио
СМИ о нас
Ознакомиться со статьями Вы можете ниже по ссылкам: